Renault Scala 2011

En el post anterior del Peugeot 207 sedán mencionaba que era para mi uno de los 2 mejores autos que se pueden comprar por menos de 200,000 pesos (15,000 dólares aprox.) actualmente en México. Pues bien, el otro de esos 2 autos es el Renault Scala.






Y de hecho creo que el Renault Scala es el mejor auto que se puede comprar por menos de esa cantidad de dinero. Pues es un vehículo discreto pero amplio, con un diseño estilizado y hasta ligeramente elegante. Además de ser también ahorrador de gasolina y poseer un equipamiento bastante mejor que la mayoría de los vehículos de su tipo.






Sus competidores son los mismos que los del Peugeot 207 sedán, el Chevrolet Aveo, el Tiida de Nissan, el Dodge Attitude, el Toyota Yaris, entre otros, aunque siendo también el Jetta (Clásico) de Volkswagen la opción más fuerte para hacerle sombra junto con el 207 sedán, aunque como lo mencionaba la ventaja del Jetta (Clásico) puede ser el bajo costo de sus refacciones y/o mantenimiento por ser un auto tan comercial pero en contraparte su desventaja es que es un auto demasiado vendido, por lo que hay muchísimos circulando en el país, lo que lo vuelve poco original o demasiado común y gasta mucho su imagen, con lo que a muchos nos quita las ganas de tener uno.




Aunque aún así, para mi lo mejor del Renault Scala no es sólo el hecho de que haya pocos autos circulando por las calles, sino que en sí todo su diseño es lo que más me llena y me atrae, pues su chasís, su espacio, su equipamiento, su amplísima cajuela, las líneas exteriores de diseño que si bien son discretas cuentan con detalles que lo hacen lucir muy bien, es lo que para mi gusto lo hace acreedor al título del mejor auto de menos de 200,000 pesos disponible actualmente en México.

Detalles Renault Scala 2011

Video del modelo 2010 (aunque es practicamente la misma línea del 2011)

Por todo lo anterior si me preguntaran qué auto comprar con dicho presupuesto, no dudaría en recomendarles el Renault Scala como primera opción. Claro, la elección de este auto sobre los demás de su tipo es a título personal, pero creo que expongo buenas razones para ello, sólo vean su diseño y comparenlo con el resto de vehículos de su tipo.


Se ofrece en 4 versiones, todas ellas por debajo de los 200,000 pesos.

Versión Expression Manual 2011 - $166,100.00 pesos
Versión Expression Automática 2011 - $179,600.00 pesos
Versión Dynamique Manual 2011 - $181,000.00 pesos
Versión Dynamique Automática 2011 - $198,000.00 pesos

Pero como saben, los precios suelen bajar o subir dependiendo si se compra de contado o con financiamiento.

Precios de lista en el sitio web de Renault México a la fecha de publicación de este post.

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Peugeot 207 sedán 2011

El Peugeot 207 sedán es en mi opinión uno de los mejores autos que se puede comprar a un precio todavía accesible en México. Ya que está por encima de los autos más económicos, llámese Tsuru, Chevy, Spark, etc. pero se encuentra aún por debajo de los 200,000 pesos (15,300 dólares).

De hecho son pocos los autos que se encuentran en el rango de precios de entre los 150,000 y 200,000 pesos que ofrecen características de este tipo y un diseño más largo y estilizado, es decir que no sean tan compactos.




Podría mencionar al Jetta (Clásico), al Chevrolet Aveo, al Tiida de Nissan, al Toyota Yaris y alguno que otro más, pero en cuestión de diseño e imagen ninguno de los anteriores me satisface tanto como el 207 sedán. Personalmente creo que es uno de los 2 mejores autos que uno puede comprar por menos de 200,000 pesos actualmente.




Y con lo anterior no quiero demeritar al Jetta (clásico) de Volkswagen, pues aunque para mi no es el otro de esos 2 autos, debo decir que sigue siendo una excelente opción entre los autos de este rango, tal vez para muchos sea la mejor, pero para mi no lo es, simple y sencillamente por cuestiones de gustos y estilo de diseño y por el hecho de que la imagen del auto de Volkswagen está demasiado gastada y vista hasta en la sopa, dicho en otras palabras "todo el mundo tiene un Jetta... al menos en la cabeza... y en la vida real también", pero para quien no le importa eso ni que otros N millones de personas también tengan un Jetta, no puedo decirles más que, es su mejor opción.



Pero volviéndo al Peugeot 207 sedán, su estética exterior y en general su chasís, me gusta muchísimo y más sobre todo, considerando que no deja de ser un auto de gama media baja, de los mejores eso sí, pero de gama media baja al fin.


Tal vez una de las únicas desventajas que le encuentro, es que por no ser un auto tan común entre el grueso de la población (lo contrario al Jetta), sea el costo de las refacciones y su disponibilidad, pero fuera de eso, me parece junto al Renault Scala el mejor auto de menos de 200,000 pesos hoy en día en México.

Se comercializa en 4 versiones: 2 manuales y 2 automáticas. Y sólo una de ellas sobrepasa por escaso margen los 200,000 pesos.

207 sedán 1.4 l estándar $168,900.00
207 sedán Trendy 1.6 l estándar $183,900.00
207 sedán Trendy 1.6 l automática tiptronic $196,900.00
207 sedán Feline 1.6 l automática tiptronic $206,900.00

*Precios a la fecha de publicación de este post en el sitio web de Peugeot México.

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Edecanes del Autoshow de Detroit 2011

Los eventos o exposiciones internacionales de autos, como El Salón Internacional del Automóvil o los Autoshows que se realizan alrededor del mundo, no sólo son autos, autos y más autos. También están llenos de glamour y belleza, la belleza de las hermosas edecanes que engalanan y adornan los autos presentados en cada evento.


Como en el reciente Autoshow de Detroit 2011. Aquí algunas bellas chicas.



















Sin duda, un despliegue de carrocería, motores, equipamiento tecnológico y belleza femenina.

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Cadillac STS 2011

El STS es un auto verdaderamente atractivo y uno de los hijos pródigos de Cadillac, pues se trata de un vehículo emblemático y que representa gran parte de la imagen de la marca desde hace un buen tiempo.



Como lo es CTS, el STS es un auto para conocedores y que se jactan del buen gusto en un vehículo en todos sentidos. Aunque claro, el CTS es el hermano joven, por ello tal vez presenta una imagen ligeramente más fresca y hasta un poco juvenil sin perder la elegancia, por algo es uno de mis consentidos. Pero el STS no se queda atrás, por derecho de antigüedad le lleva ventaja al CTS y por lo mismo es un vehículo un poco más caro y se podría decir que también ligeramente más completo.




Digamos que yo veo al CTS como el joven galán conquistador y al STS como al todavía joven pero más maduro y experimentado. Pero sin lugar a dudas es un auto más que deseable.



Casi todo lo que hace Cadillac lo es y digo casi porque, aunque soy un amante de la marca, no soy condecendiente cuando algo no me gusta, como la SRX (la Crossover), pero en cuanto a autos se refiere no tengo queja alguna.


Es una lástima que el STS ya no se venda en México (por lo menos de manera oficial), lo mismo hizo Cadillac con el DTS hace un par de años, aunque desde luego es posible importarlos, algo que puede ser un poco caro pero quien puede comprar un Cadillac puede hacerlo y bien los autos valen la pena.

Su precio al día de hoy en el sitio de Cadillac es de 57,255.00 dólares. Y sobra decir que este galán luce mejor en color negro tanto por fuera como por dentro que en cualquier otro tono.

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