Mercedes Benz Clase C Sedán 2011

La clase C y la clase E son las que siempre me han gustado más de Mercedes (ya saben, van más de acuerdo a mis gustos), claro con su respectiva diferencia en precio y equipamiento. Por ello, el día de hoy toca hablar del Mercedes Benz Clase C sedán, un auto de entrada en la categoría de sedán de lujo.

Aunque como cualquier línea de autos, el Clase C sedán ha evolcionado con el tiempo, pero trata de mantener un aire de seriedad y elegancia que combinado con toques de modernidad lo hacen un auto muy deseable.



Estéticamente el Clase C me parece un auto muy atractivo, tanto en su diseño, carrocería o chasís, así como en su interior, en general luce muy atractivo. Por tratarse para algunos de la versión económica del Clase E sedán, muchas personas no los distinguen a simple vista, ya que si bien poseen algunas diferencias en apariencia, lucen muy similares, más aún para la gran mayoría de la gente que no conoce mucho de autos, pero desde luego que son diferentes, sobre todo en el precio.


Por todo ello, lo considero en términos generales un muy buen auto, pero si me lo preguntan, ya saben la respuesta, cuando de esta categoría de auto se refiere (y de este rango de precios) no puedo dejar a un lado al Lincoln MKZ o al Cadillac CTS que me encantan, pero el Clase C sedán también tiene un lugar especial en mis preferencias.



El Clase C sedán se puede conseguir desde $419,900.00 pesos (a la fecha de este post) y se va hasta los $689,900.00 pesos según el equipamiento de la versión a elegir, que en total son 5.

Como es normal en este tipo de autos, los mejores colores son el negro y el plateado, además del blanco, aunque algunos tonos como el verde obscuro no se ven nada mal.

P.D. Si notaron en las fotos las diferencias en la parrilla frontal ¡no me equivoqué! no se trata de dos Mercedes distintos (bueno, visualmente sí lo son), lo que sucede es que el Clase C se ofrece con esas 2 versiones de parrilla, la clásica con el logotipo de Mercedes pequeño encima y la moderna con el logo grande incrustado enmedio de la parrilla.

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Mini Cooper S Countryman

Aunque como saben no soy ningún fanático de los autos compactos, el Mini Cooper S Countryman, es un compacto muy bien equipado y que cuenta con tecnologia y características que lo hacen distinguirse de la mayoria de los autos de este segmento.



Si bien a través de los años ha evolocionado, el Mini o Mini Cooper mantiene esa imagen de vehículo pequeño pero con cierto aire de lujo y estilo, cosa que no comparto del todo, pero que sí acepto hasta cierto punto.


En este caso el S Countryman, combina esto con algunas otras cosas que lo hacen algo más deseable para muchos. Aunque desde luego, por su precio para ser el auto que es, debe de gustarte mucho su estilo para comprarte uno, pues si bien el costo del Countryman no extratosférico ni mucho menos, si es algo excesivo a mi parecer al poder encontrar opciones de sedanes (medianos y grandes) muy atractivos de similar precio.

Reseña equipo de: Render

Aunque desde luego, en gustos se rompen géneros y el Countryman tiene su encanto, pues así como hay amantes de los deportivos biplaza, existimimos amantes de los sedanes de lujo y hay también amantes de los compactos en este caso de lujo o semilujo. Y si tú eres uno de ellos, el Mini Cooper S Countryman es una muy buena recomendación.



Puntos a destacar del Countryman, definitivamente la pantalla central y en sí todo lo que es el centro de entretenimiento y conectividad, además de su ágil manejo por su cómodo tamaño y el ahorro de gasolina.

El precio de lista del Countryman arranca en los 29,400 dólares.

*Precio Sitio Web: Mini México. A la fecha de este post.

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Cadillac Escalade 2011

La Escalade 2011, que puedo decir de la Cadillac Escalade, sino que es una de las mejores camionetas del mundo en su tipo, si no es que la mejor.


Un vehículo que impacta, que refleja lujo, confort, elegancia e incluso ostentosidad. Es una camioneta con un gran diseño y atractiva a la vista por dentro y por fuera, cómoda, con gran equipamiento y sofisticación, la Escalade es un portento de camioneta.






Para quien tiene el dinero, es una de las mejores opciones para comprar en cuanto a camionetas se refiere. La cual como muchos sabrán, se vende en 3 versiones, la SUV, la ESV y desde hace algunos años la EXT (tipo pick-up), la cual de las 3 es la que menos me gusta, siendo mis favoritas la SUV y la ESV y de éstas la SUV por comodidad y manejo y la ESV por espacio interior y amplitud.


Desde luego en cuanto a colores respecta, el negro es para mi el ideal para la Escalade, pero claro, los tonos como el blanco, plata y gris oxford no desentonan.





El precio de esta imponente camioneta es de:

Cadillac Escalade SUV $899,800.00 pesos (74,500 dólares aprox.)
Cadillac Escalade EXT $854,200.00 pesos (71,000 dólares aprox.)
Cadillac Escalade ESV $929,600.00 pesos (77,000 dólares aprox.)

*Precios de lista a la fecha Sitio Cadillac México.

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Renault Safrane 2011

Al igual que el Accord de Honda, el Renault Safrane es para mi gusto uno de los mejores sedanes (de gama alta comercial) disponibles hoy en México.







Es un auto que presenta un gran equilibrio entre diseño, tamaño, comodidad y equipamiento. Cuenta el toque necesario de lujo y elegancia, así como de buen diseño, que lo hacen uno de los mejores autos en su categoria. Posee líneas estilizadas y estética vanguardista, lo que le brinda un gran atractivo.







El Safrane compite como ya hemos visto en otros posts, con sedanes como el Ford Fusion, el Chevrolet Malibu, el Toyota Camry, el Nissan Altima, el Mazda 6 y desde el luego el Honda Accord por mencionar algunos. Y claro, con respecto a este último, presenta algunas ventajas y desventajas.





La ventaja sería que es un auto que se vende menos y por ende hay muchos menos Safrane rodando en las calles, lo cual lo hace más deseable para quienes preferimos autos que no se ven por todos lados.



La desventaja es que, aunque me parece un gran auto y de hecho me gusta mucho el Safrane, en la comparativa en términos generales de todo el auto en sí con el Accord, termino por inclinarme un poco más hacia este último de Honda, aunque por un escaso margen. Que sin duda para mi en la comparativa de todos los sedanes de esta categoria que se venden actualmente en México, obtiene el número uno. No por nada son esas grandes ventas, que para mi son su único defecto por lo ya mencionado.





El Safrane se vende en una única versión, la Dynamique 3.5 y su precio presenta un balance respecto a sus competidores de otras marcas que se ofrecen en varias versiones desde la más barata a la más cara, digamos que el Safrane se encuentra a la mitad, por lo cual el precio de lista es de $348,000.00 pesos (27,800 dólares aprox.).

Precio a la fecha de este post en el: Sitio de Renault México.

El auto luce mejor en colores como el negro y los tonos de plata y gris, aunque no se ve mal en otros tonos.

Ultimamente los autos de Renault (aunque no todos) me resultan muy atractivos, por eso al igual que el Renault Scala y el Fluence, diría que el Safrane es un auto muy recomendable y uno de los mejores en su categoría.

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Cadillac STS 2011

El STS es un auto verdaderamente atractivo y uno de los hijos pródigos de Cadillac, pues se trata de un vehículo emblemático y que representa gran parte de la imagen de la marca desde hace un buen tiempo.



Como lo es CTS, el STS es un auto para conocedores y que se jactan del buen gusto en un vehículo en todos sentidos. Aunque claro, el CTS es el hermano joven, por ello tal vez presenta una imagen ligeramente más fresca y hasta un poco juvenil sin perder la elegancia, por algo es uno de mis consentidos. Pero el STS no se queda atrás, por derecho de antigüedad le lleva ventaja al CTS y por lo mismo es un vehículo un poco más caro y se podría decir que también ligeramente más completo.




Digamos que yo veo al CTS como el joven galán conquistador y al STS como al todavía joven pero más maduro y experimentado. Pero sin lugar a dudas es un auto más que deseable.



Casi todo lo que hace Cadillac lo es y digo casi porque, aunque soy un amante de la marca, no soy condecendiente cuando algo no me gusta, como la SRX (la Crossover), pero en cuanto a autos se refiere no tengo queja alguna.


Es una lástima que el STS ya no se venda en México (por lo menos de manera oficial), lo mismo hizo Cadillac con el DTS hace un par de años, aunque desde luego es posible importarlos, algo que puede ser un poco caro pero quien puede comprar un Cadillac puede hacerlo y bien los autos valen la pena.

Su precio al día de hoy en el sitio de Cadillac es de 57,255.00 dólares. Y sobra decir que este galán luce mejor en color negro tanto por fuera como por dentro que en cualquier otro tono.

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