lunes, 7 de diciembre de 2009

Ford Expedition Max 2010

Por: Conductor Sofisticado

Esta camioneta de Ford es lo antes vendría siendo la antigua Excursion, por lo tanto se trata de una camioneta bastante amplia y larga, muy recomendable para salir de viaje en familia o el fin de semana con los amigos.


Aunque por su tamaño, su manejo no es tan cómodo o más bien sencillo a la hora de maniobrar, resulta muy cómodo para los pásajeros, ya que además de que caben bastantes personas en ella, es un vehículo muy agradable a la hora de viajar o transportarse en él.

Pero bueno, pasemos a su revisión, detalles técnicos, confort y ventajas.

La Expedition Max cuenta con suspensión trasera independiente de segunda generación, chasis hidroformado, lo que reduce el ruido y las asperezas del camino en el interior. Su transmisión es automática de 6 velocidades con hidromarcha y su potencia es de 300 hp.


En el exterior presenta un diseño elegante monocromático, faros y limpiadores con sensor de lluvia que se activan automáticamente cuando llueve, así como botonera de acceso sin uso de llave en la puerta.






En el interior algo que la hace muy cómoda es la tercera fila de asientos con un espacio para piernas muy amplio, además esa tercera fila de asientos también es electricamente abatible.

Incluye en la parte porterior (segunda fila de asientos), sistema de entretenimiento multimedia con DVD para hacer menos tedioso el viaje.


Entre las ventajas a mencionar de la Expedition Max, estan: la puerta trasera con apertura eléctrica, la capacidad de remolcar hasta 4 toneladas, el Ford Interactive System, que es un sistema interactivo activado por voz o en su pantalla de 8.0 ", sintoniza estaciones de radio, busca direcciones, guarda rutas y localiza puntos de interés y más en sus mapas 3D de México, EUA y Canadá; almacena hasta 2400 canciones en su disco duro (Jukebox) de 10 Gb, además de que guarda fotos para personalizar la pantalla.

También cuenta con el sistema de comunicación y entretenimiento digital SYNC (de Microsoft) que ya hemos comentado anteriormente con algunos otros vehículos Ford o Lincoln que también cuentan con éste, con el que puedes programar tu música con simples comandos de voz y realizar llamadas telefónicas sin quitar las manos del volante, ya que posee Bluetooth.






En lo que se refiere a seguridad la Expedition Max posee un sistema personal de seguridad (PSS), con 6 bolsas de aire frontales, laterales y de cortina que cubren las 3 filas de asientos. El sistema adapta las bolsas de acuerdo con la severidad de la colisión, uso del cinturón, la posición del asiento y la complexión del pásajero. También su sistema de control de estabilidad AdvanceTrac se activa automáticamente mejorando el control del vehículo y mantiene las llantas en el piso para evitar derrapones en condiciones adversas como grava, lluvia, hielo o terrenos irregulares.


Cuenta también con sistema de monitoreo de presión de llantas y sistema de seguridad SOS que en una colisión que amerite la activación de las bolsas de aire, automáticamente se prenden las luces intermitentes y se enciende el claxon para tu protección.






En resumen, sin llegar a ser una Escalade o Navigator, la Expedition Max es una camioneta bastanta cómoda, atractiva y versátil. En cuanto al precio, de contado este va desde los $584,000.00 en adelante en precios financiados al día de hoy.

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lunes, 23 de noviembre de 2009

Chrysler Cirrus Sedan 2010

Por: Conductor Sofisticado

El nuevo Cirrus Sedan que presenta Chrysler tiene un buen diseño (moderado), adecuado equipamiento y un nivel de auto de línea media bastante aceptable.


Sin ser un super auto ni mucho menos, pues no se trata de un vehículo de gama alta, el Cirrus Sedan es un automóvil con algunas buenas características, aunque para mi gusto le hacen falta algunos ligeros detalles, diriamos que pasa el exámen, con una calificación buena pero sin llegar a excelente.


El auto presenta un motor 2.4L de 4 cilindros y 173 hp ó 3.5L de 6 cilindros y 235 hp dependiendo la versión con una capacidad de 64 litros, todas con transmisión automática. Su tracción es delantera y obviamente la dirección hidraúlica.

Su sistema de seguridad posee: alarma, bolsas de aire frontales, bolsas de aire laterales de asientos delanteros, bolsas de aire laterales de cortina, cabeceras delanteras activas, control de tracción (TCS), frenos de disco en la 4 ruedas con ABS, programa electrónico de estabilidad (ESP), seguros eléctricos para puertas con control remoto, sistema de comunicación manos libres Uconnect, sistema de monitoreo de presión de llantas y sistema de seguridad antirrobo por llave codificada.


Por otro lado, el Cirrus tiene en su versión más equipada: aire acondicionado con control automático de temperatura y filtro, asiento conductor con ajuste lumbar, asiento conductor eléctrico de 8 vías, asiento trasero abatible 60/40 con descanzabrazos, asientos de lujo con piel, algo a destacar es el centro multimedia MyGIG con pantalla táctil, disco duro de 30 GB AM/FM /CD /DVD (audio) /MP3 y conector auxiliar para iPod. Además de computadora de viaje, control de velocidad electrónico, control remoto universal de apertura de garage, controles de audio en el volante, cristales eléctricos delanteros de un solo toque arriba/abajo, dirección deportiva, espejo retrovisor electrocrómico con micrófono, espejos exteriores con ajuste eléctrico calefactados, lámparas de halógeno de encendido automático, lámparas de niebla, llanta de refacción compacta, llantas P215/55R18, manijas de puerta al color de la carrocería, palanca de velocidades forrada con piel, quemacocos eléctrico, reloj analógico, rines de aluminio de 18", salida de escape dual con puntas brillantes, sistema de 6 altavoces Boston Acoustics, viseras con espejos de vanidad iluminados, volante de dirección con ajuste de altura y profundidad, volante de dirección forrado con piel e insertos tipo carey.


El Cirrus Sedan 2010 está disponible en 3 versiones: 2.4L Touring Sedan, 2.4 Sedan Limited y 3.5 Sedan Limited y su precio al día de hoy, varia entre los $259,900.00 hasta los $319,900.00 pesos.


En resumen diría que, es un buen auto sin llegar a excelente como lo dije antes, pero creo que tiene características que lo hacen ser un muy buen sedán entre las marcas más comerciales (no mi favorito pero me gusta). El centro de entretenimiento es una de sus mejores prestaciones para un auto de su tipo como lo remarqué antes, aunque éste sólo está disponible en las 2 versiones más equipadas.

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jueves, 29 de octubre de 2009

Chevrolet Cruze 2010

Por: Conductor Sofisticado

El recien llegado a México Chevrolet Cruze es un auto que ha generado muy buenas críticas, al ofrecer varios atractivos en diferentes aspectos del vehículo.






Yo en lo personal, no voy a contradecir esos comentarios, porque me parece un muy buen auto dentro del ramo de las marcas más comerciales, posee muchas características interesantes y agradables que son capaces de atraer a muchas personas. Unicamente podría decir que para que me lograra convencer del todo, le faltó sólo una cosa: un mejor diseño... no quiero decir que tenga un diseño malo, para nada, de hecho a muchos es una de las cosas que más les ha gustado, yo diría que tiene un diseño bueno o inlcuso muy bueno, pero sin llegar a ser excelente o ideal. A mi me hubiera gustado un diseño más estilizado y fino para cerrar con broche de oro el resto de las características del auto, ya que ese chasís me hace pensar que se basaron por completo en el Malibú, aunque bueno, lo del diseño es de gusto más personal.










Bueno, pasando a las características y equipamiento del auto, el Cruze presenta lo siguiente:

Un motor de 4 cilindros, 1.8 litros MFI DOCH de gran respuesta y bajo consumo con una potencia de 138 hp.










La versión de mayor equipamiento cuenta en el interior con: aire acondicionado electrónico con control manual, cabecera central en el asiento trasero, cluster con fondo en color negro y aros iluminados, computadora de viaje con despliegue de temperatura, consumo de combustible y reloj, cristales delanteros y traseros tintados de accionamiento eléctrico, portalentes delantero para conductor.

El equipo de sonido presenta: Radio AM/FM estéreo con reproductor de 6 CD´S, mp3 y conector para iPod.

Siguiendo con más características del equipamiento interior, cuenta con seguros eléctricos con apertura desde el control remoto, sistema de 6 bocinas, vestiduras en piel bitono y moldura central color negro tipo piano, volante de 3 brazos forrado en piel, con ajuste de altura, profundidad y controles de audio.










En el exterior cuenta con: antena corta en techo, defensas al color de la carrocería, espejos laterales al color de la carrocería con ajuste eléctrico, antiempañantes y abatibles manualmente, faros delanteros de halógeno, faros de niebla delanteros, limpiaparabrisas de velocidad variable, llantas 215/50 R17-91V cara negra R/ST TL HW3, llanta de refacción de tamaño normal con rin de acero, manijas al color de la carrocería, parrilla en color negro con marco cromado, quemacocos eléctrico, rines de aluminio de 17".








Y su sistema de seguridad posee: alarma con activación desde la llave y apertura de seguros, bolsas de aire frontales para conductor y pásajero, cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos, traseros laterales y central de 3 puntos, controles de estabilidad y tracción, frenos de disco ABS con sistema antibloqueo en las 4 ruedas, inmovilizador electrónico, pedales colapsables al impacto, sistema de anclaje ISOFIX (anclaje superior e inferior para sistemas de sujeción para silla de niños).

El Cruze está disponible en 3 versiones y el precio va desde los $214,990.00 hasta los $254,170.00 pesos al día de hoy.

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jueves, 15 de octubre de 2009

Suzuki SX4 Sedan

Por: Conductor Sofisticado

Este sedan de Suzuki es un auto con buenas prestaciones, agradable diseño interior y exterior y presenta un buen balance entre características y precio.


Aunque tal vez Suzuki no sea una marca tan conocida en México por fabricar automoviles, ya que la gente identifica más a la marca por sus motocicletas, presenta muy buenas opciones en cuanto a modelos de autos. En especial, me agradó este SX4 Sedan por su diseño y estilo.








En lo que se refiere al exterior el auto cuenta con faros de halógeno, de niebla delanteros, parabrisas entintado en tono verde, cristales de puertas delanteras y traseras entintados en tono verde, espejos laterales eléctricos al color de la carrocería y plegables de forma manual, limpiaparabrisas delantero: de 2 velocidades y sistema variable intermitente con 3 velocidades y aspersores de lavado, desempañador en medallón, defensas al color de la carrocería así como manijas de las puertas.




En el interior cuenta con: luces de lectura delanteras, luz en cabina central, luz en área de carga, viseras con espejo de vanidad para conductor y pasajero, espejo retrovisor día y noche con control manual, manijas interiores de puertas en color titanio. Cuenta también con portavasos: delantero (x2), trasero (x1), portabotellas en consola central (x2), palanca de velocidades con acabado en color titanio, vestiduras de tela. Los asientos delanteros ofrecen: descansapié (conductor), ajuste de altura manual para conductor, cabeceras con ajuste de altura, portarevistas en el respaldo del pásajero, charola bajo el asiento del pasajero; los asientos traseros son abatibles 60/40, todas la puertas tienen descansabrazos, asideras (x3), el panel de las puertas delanteras delanteras y traseras es con terminado en tela, portaobjetos en puertas delanteras y traseras, gancho de conveniencia área de carga (x1), tomacorriente de 12V (consola central) (x1).

En aspectos de confort, la dirección es electricamente asistida (EPS), tiene cristales eléctricos, cierre centralizado: controles (x1) (conductor), control remoto para liberación de seguros con destello de alarma óptica en calaveras y función de pánico, aire acondicionado automático y control de velocidad crucero. El sistema de audio tiene antena integrada al medallón trasero, bocinas (x4), tweeters (x4), 6 CD, MP3, AM/FM y controles de audio al volante.

El panel de instrumentos posee: tacómetro, velocímetro, pantalla de información con temperatura exterior, consumo de combustible, reloj. También presenta aviso de luces encendidas y olvido de llaves, aviso de uso de cinturón de seguridad para conductor y pasajero, volante con diseño de 3 brazos con piel y ajuste de altura, compartimiento para objetos, molduras laterales de consola central en color plata.




Su sistema de seguridad está integrado por: bolsas de aire frontales para conductor y pásajero, frenos delanteros de discos ventilados, traseros de tambor, sistema antibloqueo de frenos ABS, con distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD), cinturones de seguridad delanteros con pretensor, limitador de fuerza y ajuste de altura, traseros de 3 puntos (x3), anclajes de montaje ISO FIX para silla infantil (x3), seguros de niños en puertas traseras, luz de freno central en medallón trasero, inmovilizador de encendido, barras laterales de protección, suspensión delantera McPherson, trasera: barra de torsión tipo H.




El motor es 2.0L de 4 cilindros, 16 válvulas, potencia de 143 hp, con sistema de ignición de combustible electrónico de multipunto. Y la transmisión puede ser manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades.

El SX4 2010 está disponible en 2 versiones y su precio al día de hoy, va desde los $207,900.00 hasta los $221,400.00, aunque aún está disponible también el modelo 2009 igualmente en 2 versiones, con precio desde los $198,200.00 hasta los $212,900.00 pesos.

En resumen, creo que el SX4 Sedan es un auto bastante agradable, con un precio no barato pero tampoco caro para lo que ofrece.

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