lunes, 20 de diciembre de 2010

Chevrolet Spark 2011


El Chevrolet Spark llegó a México y llegó acompañado de una gran promoción y publicidad por parte de Chevrolet como era de esperarse. Para los que no lo conocen es un auto compacto, económico y sumamente ahorrador de combustible. También poseé una imagen fresca y dinámica.

Desde luego, el Spark es un auto enfocado netamente al mercado juvenil, tanto por su diseño como por su precio y características, que lo convierten en un vehículo innovador de cierta forma, respecto a otros autos de su tipo.







Claro que, no es ni por mucho un auto que en lo personal me resulte muy atractivo, sobre todo ya saben, en cuanto diseño se refiere (pues soy amante de los sedanes grandes) y no porque el diseño sea malo, de hecho creo que presenta un diseño ciertamente atractivo para un auto de su tipo, pero a mi me resulta simpático en una palabra. Además, por su costo no puede ofrecer demasiadas prestaciones, pero aún así cuenta con cierto equipamiento según las versiones que por los jóvenes será bien visto (como si yo estuviera muy viejo)...



Aquí la revisión que le hace el equipo de Render.



Los precios del Spark 2011 en México:

Spark 5 puertas Paq. A $119,000.00
Spark 5 puertas Paq. B $134,900.00
Spark 5 puertas Paq. C $150,900.00

Precios en pesos.



Sitio oficial: http://wow.spark.mx

En general, para llegar a competir al mercado de los autos compactos en México, tanto por características como por precio, no me parece mala opción, aunque habrá que ver qué tal se comporta en cuanto a rendimiento y desempeño se refiere respecto a otros vehículos de su categoría.

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sábado, 18 de diciembre de 2010

Nissan Leaf: un auto totalmente eléctrico


El Nissan Leaf es un auto que sin duda está siendo un parteaguas, al ser el primer auto totalmente eléctrico (no híbrido), que se empieza a comercializar de manera global.

Ya seguramente muchos de ustedes habrán visto el popular anuncio del oso polar, en alusión al efecto del cambio climático y cómo afecta este al medio ambiente, en especial a los glaciares.



Pues bien, debo decir que en lo respecta a toda la parte tecnológica y al objetivo principal del auto, que es favorecer al medio ambiente por no realizar emisiones de combustible me parece excelente. Y no sólo eso, pues además cuenta con detalles de confort presentes en muchos autos no eléctricos que hacen no extrañar mucho el manejo convencional.


Pero en cuanto a diseño, pues ya sabrán mi opinión. Ya que aunque el auto no es para nada feo, no presenta ni por mucho un diseño que para mi gusto sea realmente atractivo, desde luego que ya saben, cada quien tendrá su propia opinión.


En lo que respecta al precio, como es de suponer, por un auto pionero en dicha tecnologia no es para nada barato, pero seguramente irán bajando de precio conforme se vayan masificando este tipo de vehículos.

Aquí una revisión del auto por parte del equipo de Render:



Para quienes ya no quieran pararse en una gasolinería resulta una opción bastante atractiva. Aunque en México estará disponible hasta finales del 2011 aproximadamente.

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miércoles, 8 de diciembre de 2010

Toyota Prius 2010


El Toyota Prius, es uno de los más populares autos híbridos que ahora se empieza a vender en México. Y es sin lugar a dudas una opción para quienes buscan algo nuevo y no quieren seguir pagando tenencia vehicular, así como ir muy poco a la gasolinería.




El auto en sí luce bien, aunque para mi gusto personal no me llena el ojo en cuanto a diseño se refiere pero habrá mucha gente a la que sí lo haga. No sé, pero creo que le dá un parecido a la línea del primer Ford Focus que se vendió en México, claro con una evolución natural de los años y éste de la parte trasera es más robusto.

Pero en cuanto a lo demás, lo que no tiene que ver con el diseño del auto, como el espacio, la comodidad, la tecnologia, el equipamiento y desde luego su gran atractivo de ser híbrido y consumir energía electrica además de gasolina y por ende contribuir ecológicamente a una mejora en el medio ambiente, me parece un auto sumamente atrayente.

Aquí una reseña del Toyota Prius 2010 hecha por el equipo de Render.



Tal vez el único obstáculo sea un poco el precio, pues no es nada barato, claro que es una vehículo que incorpora tecnologia nueva en muchos sentidos, pero para el rango de precio en el que se maneja sobrepasa a la mayoría de los autos de su tipo (que no son híbridos).

El precio del Prius en el sitio de Toyota México es de $428,300.00 pesos a la fecha, algo así como unos 32,000.00 dólares aproximadamente.

En pocas palabras si a mi me preguntaran si me lo compraría, diría que me despierta ganas de hacerlo para probar su manejo y la experiencia general de tener un auto híbrido, además de que es espacioso, pero por su precio, al final me inclinaría más por otro tipo de auto de precio similar pero con otras características que terminan por atraerme más. Aunque cada quien tendrá su propia opinión.

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sábado, 30 de octubre de 2010

Jetta Clásico 2011


Como lo comentaba desde hace un par de meses, ahora que Volkswagen lanzó el Jetta Bicentenario no fué en sustitución del antiguo Jetta, sino como una edición especial o extra, porque seguira sacando el antiguo Jetta o su evolución para el 2011, solo que ahora con el título de Jetta Clásico, el cual es una opción muy buena para quienes no les gustó tanto el Bicentenario o quieren gastar menos dinero en un automóvil.





Por ello se puede decir que en México es uno de los autos con el mejor balance precio/beneficio que se ofrecen actualmente. Ya que si bien el Jetta Clásico no es el auto más barato que se vende en el país, sí se ofrece en un precio inicial bastante atractivo y para lo que presenta el auto por ese precio es una de las mejores opciones que se puede comprar hoy día con ese dinero (claro, también depende del equipamiento de la versión).







El Jetta Clásico conserva en esencia practicamente la misma imagen que su antecesor, ligeramente renovada, ofreciéndose en versiones y paquetes con diferentes niveles de equipamiento.







En cuanto a colores, el Jetta Clásico está disponible en 7 tonos (aunque no en todas sus versiones) y luce muy bien en cada uno de ellos, pues es un auto versátil en ese aspecto.





El auto se ofrece en 5 versiones, la CL, GL, Sport, TDI y GLI con distintos niveles de equipamiento en cada una, por lo cual hay gran variedad de precios dependiendo la versión y el nivel de equipamiento, pero su precio de lista en el sitio de Volkswagen México (al día de hoy) va desde los $157,400.00 hasta los $286,380.00 pesos en la versión GLI más completa.

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