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viernes, 30 de septiembre de 2011

Mercedes Benz Clase C Sedán 2011


La clase C y la clase E son las que siempre me han gustado más de Mercedes (ya saben, van más de acuerdo a mis gustos), claro con su respectiva diferencia en precio y equipamiento. Por ello, el día de hoy toca hablar del Mercedes Benz Clase C sedán, un auto de entrada en la categoría de sedán de lujo.

Aunque como cualquier línea de autos, el Clase C sedán ha evolcionado con el tiempo, pero trata de mantener un aire de seriedad y elegancia que combinado con toques de modernidad lo hacen un auto muy deseable.



Estéticamente el Clase C me parece un auto muy atractivo, tanto en su diseño, carrocería o chasís, así como en su interior, en general luce muy atractivo. Por tratarse para algunos de la versión económica del Clase E sedán, muchas personas no los distinguen a simple vista, ya que si bien poseen algunas diferencias en apariencia, lucen muy similares, más aún para la gran mayoría de la gente que no conoce mucho de autos, pero desde luego que son diferentes, sobre todo en el precio.


Por todo ello, lo considero en términos generales un muy buen auto, pero si me lo preguntan, ya saben la respuesta, cuando de esta categoría de auto se refiere (y de este rango de precios) no puedo dejar a un lado al Lincoln MKZ o al Cadillac CTS que me encantan, pero el Clase C sedán también tiene un lugar especial en mis preferencias.



El Clase C sedán se puede conseguir desde $419,900.00 pesos (a la fecha de este post) y se va hasta los $689,900.00 pesos según el equipamiento de la versión a elegir, que en total son 5.

Como es normal en este tipo de autos, los mejores colores son el negro y el plateado, además del blanco, aunque algunos tonos como el verde obscuro no se ven nada mal.

P.D. Si notaron en las fotos las diferencias en la parrilla frontal ¡no me equivoqué! no se trata de dos Mercedes distintos (bueno, visualmente sí lo son), lo que sucede es que el Clase C se ofrece con esas 2 versiones de parrilla, la clásica con el logotipo de Mercedes pequeño encima y la moderna con el logo grande incrustado enmedio de la parrilla.

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domingo, 12 de junio de 2011

Range Rover 2011 de Land Rover


La Range Rover de Land Rover, una camioneta de un nivel superior. Poseedora de innumerables atributos y cualidades, esta SUV 4x4 y todo terreno, es mucho más que eso, es elegancia, estilo, diseño, buen gusto, distinción, tecnologia y muchas cosas más... es en una frase, la mejor camioneta 4x4 del planeta.






Que me perdone la Porsche Cayenne que es su rival directa, pero la Range Rover está para mi aún por encima de ella, es calidad por todas partes.




No le hace falta ser una especie de camioneta monstruo en apariencia como la Cadillac Escalade o la ya extinta Hummer, no, la Range Rover no necesita de eso, no tiene la necesidad de apantallar y acaparar todas las miradas por su enorme tamaño, su amplia carrocería o su prominente parrilla, en pocas palabras, esta camioneta no es para quienes les gusta farolear en su deportivo biplaza o en su BMW X5 por ejemplo (sin ofender a quien tenga una X5). La Range Rover pasa a brillar por sí sola, en un plano más discreto, más sutíl, más para verdaderos conocedores que no se dejan llevar solo por la primera impresión, para aquellos que aprecian el buen gusto y la distinción, más no la fanfarronería.



Creo que no hace falta decir que es mi camioneta ideal, pues este pedazo de tecnologia y vanguardia sobre ruedas es mucho más que una SUV de lujo 4x4, es toda una experiencia y un ritual de manejo y confort, pero al mismo tiempo de elegancia y sobriedad.





Y desde luego, así mismo, del tamaño de sus cualidades es el tamaño de su precio, pues no es para menos. Aunque claro, no es una camioneta para cualquier simple mortal, pero si tú eres uno de esos pocos privilegiados que se jactan de poder comprársela, hazlo. Es sólo un consejo, yo lo haría, aunque tal vez decirlo está de más, porque quien tiene el dinero para comprarse una Range Rover y tiene buen gusto seguramente ya lo ha hecho, aunque he de decir que muy pocos son los que reúnen ambos requisitos, cosa que le dá aún más valor a este portentoso vehículo.




El precio de esta belleza, es nada menos que de 108,600 dólares ($1'280,000.00 pesos aprox.) en su versión HSE, de 132,900 dólares ($1'570,000.00 pesos aprox.) en su versión SC y de 149,900 dólares ($1'770,000.00 pesos aprox.) en su versión SC AB Autobiography.

*Precios a la fecha de este post en el sitio oficial de Land Rover México.

Como último dato diría que, la única camioneta SUV de lujo 4X4 que puede competir con la Range Rover es la Range Rover Sport, que será objeto de otro post futuro.

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martes, 24 de mayo de 2011

Cadillac Escalade 2011


La Escalade 2011, que puedo decir de la Cadillac Escalade, sino que es una de las mejores camionetas del mundo en su tipo, si no es que la mejor.


Un vehículo que impacta, que refleja lujo, confort, elegancia e incluso ostentosidad. Es una camioneta con un gran diseño y atractiva a la vista por dentro y por fuera, cómoda, con gran equipamiento y sofisticación, la Escalade es un portento de camioneta.






Para quien tiene el dinero, es una de las mejores opciones para comprar en cuanto a camionetas se refiere. La cual como muchos sabrán, se vende en 3 versiones, la SUV, la ESV y desde hace algunos años la EXT (tipo pick-up), la cual de las 3 es la que menos me gusta, siendo mis favoritas la SUV y la ESV y de éstas la SUV por comodidad y manejo y la ESV por espacio interior y amplitud.


Desde luego en cuanto a colores respecta, el negro es para mi el ideal para la Escalade, pero claro, los tonos como el blanco, plata y gris oxford no desentonan.





El precio de esta imponente camioneta es de:

Cadillac Escalade SUV $899,800.00 pesos (74,500 dólares aprox.)
Cadillac Escalade EXT $854,200.00 pesos (71,000 dólares aprox.)
Cadillac Escalade ESV $929,600.00 pesos (77,000 dólares aprox.)

*Precios de lista a la fecha Sitio Cadillac México.

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