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domingo, 12 de junio de 2011

Range Rover 2011 de Land Rover


La Range Rover de Land Rover, una camioneta de un nivel superior. Poseedora de innumerables atributos y cualidades, esta SUV 4x4 y todo terreno, es mucho más que eso, es elegancia, estilo, diseño, buen gusto, distinción, tecnologia y muchas cosas más... es en una frase, la mejor camioneta 4x4 del planeta.






Que me perdone la Porsche Cayenne que es su rival directa, pero la Range Rover está para mi aún por encima de ella, es calidad por todas partes.




No le hace falta ser una especie de camioneta monstruo en apariencia como la Cadillac Escalade o la ya extinta Hummer, no, la Range Rover no necesita de eso, no tiene la necesidad de apantallar y acaparar todas las miradas por su enorme tamaño, su amplia carrocería o su prominente parrilla, en pocas palabras, esta camioneta no es para quienes les gusta farolear en su deportivo biplaza o en su BMW X5 por ejemplo (sin ofender a quien tenga una X5). La Range Rover pasa a brillar por sí sola, en un plano más discreto, más sutíl, más para verdaderos conocedores que no se dejan llevar solo por la primera impresión, para aquellos que aprecian el buen gusto y la distinción, más no la fanfarronería.



Creo que no hace falta decir que es mi camioneta ideal, pues este pedazo de tecnologia y vanguardia sobre ruedas es mucho más que una SUV de lujo 4x4, es toda una experiencia y un ritual de manejo y confort, pero al mismo tiempo de elegancia y sobriedad.





Y desde luego, así mismo, del tamaño de sus cualidades es el tamaño de su precio, pues no es para menos. Aunque claro, no es una camioneta para cualquier simple mortal, pero si tú eres uno de esos pocos privilegiados que se jactan de poder comprársela, hazlo. Es sólo un consejo, yo lo haría, aunque tal vez decirlo está de más, porque quien tiene el dinero para comprarse una Range Rover y tiene buen gusto seguramente ya lo ha hecho, aunque he de decir que muy pocos son los que reúnen ambos requisitos, cosa que le dá aún más valor a este portentoso vehículo.




El precio de esta belleza, es nada menos que de 108,600 dólares ($1'280,000.00 pesos aprox.) en su versión HSE, de 132,900 dólares ($1'570,000.00 pesos aprox.) en su versión SC y de 149,900 dólares ($1'770,000.00 pesos aprox.) en su versión SC AB Autobiography.

*Precios a la fecha de este post en el sitio oficial de Land Rover México.

Como último dato diría que, la única camioneta SUV de lujo 4X4 que puede competir con la Range Rover es la Range Rover Sport, que será objeto de otro post futuro.

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martes, 24 de mayo de 2011

Cadillac Escalade 2011


La Escalade 2011, que puedo decir de la Cadillac Escalade, sino que es una de las mejores camionetas del mundo en su tipo, si no es que la mejor.


Un vehículo que impacta, que refleja lujo, confort, elegancia e incluso ostentosidad. Es una camioneta con un gran diseño y atractiva a la vista por dentro y por fuera, cómoda, con gran equipamiento y sofisticación, la Escalade es un portento de camioneta.






Para quien tiene el dinero, es una de las mejores opciones para comprar en cuanto a camionetas se refiere. La cual como muchos sabrán, se vende en 3 versiones, la SUV, la ESV y desde hace algunos años la EXT (tipo pick-up), la cual de las 3 es la que menos me gusta, siendo mis favoritas la SUV y la ESV y de éstas la SUV por comodidad y manejo y la ESV por espacio interior y amplitud.


Desde luego en cuanto a colores respecta, el negro es para mi el ideal para la Escalade, pero claro, los tonos como el blanco, plata y gris oxford no desentonan.





El precio de esta imponente camioneta es de:

Cadillac Escalade SUV $899,800.00 pesos (74,500 dólares aprox.)
Cadillac Escalade EXT $854,200.00 pesos (71,000 dólares aprox.)
Cadillac Escalade ESV $929,600.00 pesos (77,000 dólares aprox.)

*Precios de lista a la fecha Sitio Cadillac México.

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jueves, 9 de septiembre de 2010

Mazda CX-9 2010


A pesar de que tal vez aún no sea tan popular en México como otras marcas, Mazda es un firma automotríz que fabrica vehículos de gran calidad. Quizá un poco menos comerciales en algunos casos, pues si bien sus precios no son exhorbitantes, tampoco son tan económicos. Diría yo que por lo menos en latinoamérica está más enfocada a un mercado medio y medio alto, sin llegar a enfocarse al segmento de lujo.





Autos como el Mazda3 sedán y el Mazda6 son de mi agrado y en lo que respecta a camionetas, tienen a la venta en México la Mazda5 que es una Minivan y en cuanto a SUV'S tienen 2 opciones, la Mazda CX-7 y la "Mazda CX-9" que es de la que hablaremos.

La CX-9 es una SUV de semilujo podría decirse, una camioneta que entra a competir en el segmento donde se encuentra la Explorer y la Trailblazer, entre otras. Donde si bien no se habla de SUV'S de lujo como la Range Rover o la Porsche Cayenne que están muy por encima en cuanto estatus y precio, sí se trata ya de vehículos de un precio respetable.








Pero hablando ya de lo que es este vehículo, podemos decir que la Mazda CX-9 2010 ofrece tres filas de asientos y un gran espacio interior, todo envuelto con una carrocería que luce muy bien y se maneja cómodamente. Propulsada por un motor Mazda V6 de 3.7L con eficiente consumo de combustible, esta SUV tiene suficiente grado o nivel de confort para consentir a los 7 pasajeros que la aborden.



También cuenta con aire acondicionado con control automático de clima de 3 zonas con filtro anti-polen, limpiaparabrisas de 2 velocidades variable-fijo intermitente con sensor de lluvia y faros de Xenón de altura ajustable con encendido y apagado automático, así como el reconocimiento 5 Estrellas en Seguridad Contra Impacto (Este reconocimiento es parte de la NHTSA), entre otras cosas.




Para destacar, la ya incorporada cámara de visión trasera (o reversa), que al parecer es un agregado que cada vez se volverá más común no sólo en vehículos de lujo.


A la vista, la carrocería de la CX-9 luce bastante atractiva y hasta un poco llamativa sin llegar a lo imponente. Creo que es una camioneta muy cómoda y con el nivel de confort óptimo y necesario para un vehículo de sus características y precio.



Esta SUV luce bien en diferentes colores, por lo que en cuanto al tono se refiere queda bien al gusto personal de quien la compra.

Su precio en el sitio de Mazda México al día de hoy es de $394,500.00 pesos (unos $30,300.00 dólares) la versión Sport, $454,500.00 pesos ($34,900.00 dólares) la versión Touring y $493,500.00 pesos ($37,900.00 dólares) la versión Grand Touring.

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